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Nun sind es auch schon wieder ein paar Tage her seit der letzten Ausfahrt. Genau genommen war Corinnes Prüfungsfahrt die letzte.   Ich merke sie wird unruhig.  Immer öfter geht der Griff zum I-Phone und zur Wetter App.  Das Wetter sieht nicht sehr vielversprechend aus.  Aber was sein muss, muss sein.  Wir starten Richtung Stüsslingen, bzw. Schafmatt.  Via Oltingen und Zeglingen gehts nach Buckten und weiter nach Diegten.  Hier gibt es jede Menge schmale Strässchen mit netten "Kürvchen".  Gerade richtig für so einen Herbsttag.  Es ist herrlich. Kein Verkehr, die Strassen für uns alleine.  Oberer Hauenstein, links weg nach Mümliswil.  Wer sich wohl solche Ortsnamen ausgedacht hat? In Balsthal müssen wir leider schon wieder auf den Heimweg.  Die Tage sind kurz und im dunkeln machts wenig Spass.  Noch kurz auf einen Kafi ins "Isebähnli". Rölfi? Fehlanzeige.    Ausser unsren stehen noch vier Motorräder au

Wow ... Was am 4. Juli 2014 mit dem Erhalt des Lernfahrausweis begonnen hat, findet heute am 24. Oktober, kaum 3 1/2 Monate später seinen Abschluss. Corinne hat die Prüfung bestanden.  Kategorie A unbeschränkt.  Der "L" am Luuszapfe kann nun weg I gratuliere der ganz härzlich min liebe Schatz.  Ganz herzlichen Dank an Jean-Pierre Gold dem Fahrlehrer, Fahrschule Gilgen in Muhen. 

Wir sind wieder mal am üben.  Bei Nieselregen quäle ich Corinne während dem Feierabendverkehr durch die 30er Zonen von Aarau's Göhnhardquartier.  Rechter Spiegel, linker Spiegel, Seitenblick, Blinker stellen und abbiegen.  Das ganze auf die rechte Seite.  Links, rechts, geradeaus. Anhalten, anfahren, immer wieder.  Ich bin gemein, ich weiss :-) Auf einer ruhigen Seitenstrasse üben wir Spurgasse fahren.  15 Sekunden im Schritttempo eine Strecke von 10 Metern zurück legen.  Klingt einfacher als es ist.  Klappt ganz gut, aber 15 Sekunden können ewig lang sein.  Immer und immer wieder. Üben, üben und nochmals üben.  Anschliessend achten fahren. Die hat sie super im Griff.  Also nochmals Spurgasse. 17 Sekunden.  Mit diesem Erfolgserlebniss wollen wir die heutige Fahrstunde beenden.  Super gmacht Zaubermaus.  Jetzt schnell ins trockene

René, ein Freund aus dem Dampfrad Forum, hat zum Sonntagsbrunch geladen.  Das Chillout ist in Niedergösgen, im ehemaligen Coop.  Der Brunch ist gigantisch, alles da was das Herz begehrt.  Danke René fürs organisieren.  Mit vollem Bauch gehts zu Moto Mader an die Herbstausstellung.  Wir treffen Rölfi, Cori, Nicole und Stefan.  Spontan gehts auf eine kleine Spazierfahrt. Immer wieder das eine und andere Mal über den Hügelzug Richtung Beromünster und weiter Richtung Hochdorf und entlang dem Baldeggersee, über den Lindenberg auf den Horben.  Kafi, Coupe schlagmichtot mit Beeri und Zuger Kirschtorte werden bestellt, geliefert und verputzt.  Schnell setzt die Dämmerung ein. Muri, Boswil, Sengen, wiederum ein paar mal den Hügelzug querend und schon sind wir in Teufenthal.  Danke euch drei.. Hat Spass gemacht mit euch. Gerne wieder. 

Der Zugerberg ist der letzte Pass auf unsere Liste der 128 Pässe. Da dieser mit einem Sonn- und Feiertagsfahrverbot belegt ist, ist er eben heute dran.  Es wird eine Fahrt in die Dämmerung, bzw Nacht.  Wir treffen uns mit Marc, einem Motorrad Kollegen, den ich von einem Endurokurs auf der Crosspiste in Niederbipp her kenne.  Er hat spontan zugesagt uns zu begleiten.  In der Abenddämmerung fahren wir in Seon los. Über den Niesenberg geht es nach Muri und von dort Richtung Affoltern am Albis.  Nach kurzer Fahrt mit wenig Verkehr, erreichen wir Zug.  Weiter am See entlang geht es nach Walchwil, auf die von Hermann beschriebene Route hoch zum Zugerberg.  Mitlerweile ist es Nacht und wir geniessen den Ausblick auf die Lichter von Zug auf der einen und Arth auf der anderen Seite des Zugersees.  Im Blindflug geht es den Berg hoch.  Schon wollen wir anhalten um auf der Karte zu schauen wo wir sind (mein Garmin Navi zickt mal wieder), tauchen vor uns ein paar Häuser

Wir starten um zehn Richtung Baselbiet. Haben dort unten noch etwas zu erledigen.  Von Liestal aus fahren wir zum Gempen und weiter über den Chall Pass.  Schnell sind wir in Laufen und nehmen den Passwang in Angriff.  Wir haben die Passtrasse für uns alleine.  Herrlich.  Über Nebenstrassen erreichen wir Willisau, von wo wir auf den Menzberg fahren.  Leider ist diese Strasse eine Sackgasse.  Aber auf jeden Fall lohnenswert.  Auch hier, wir sind alleine Unterwegs.  Über eine tolle kleine Passtrasse erreichen wir die Rengg.  Weiter gehts über den Glaubenberg und den Brünig Richtung Grimsel.  Es ist ca 17:00 Uhr als wir auf dem Grimsel ankommen.  Wir haben Hunger und schauen wie es der Wirtin vom Grimselblick geht.  Kurz was essen und schon machen wir uns über die Furka auf den Heimweg.  So gegen 20:00 Uhr sind wir in der heimischen Garage.  Ich stelle die Dicke auf den Ständer.  Wie ich mich umdrehe sitzt Corinne in der Garage auf

Heute müssen die Reifen runter. Nach siebeneinhalbtausend Kilometern sind beide am Ende. Die letzten Ausfahrten haben ihnen den Rest gegeben.  Wir verbinden den Termin bei Moto Mader mit einer Fahrstunde. Mit mir als Sozius.  Für mich ein ungewohntes Gefühl, bin ich doch die letzten 30 Jahre immer vorne gesessen.  Für Corinne auch. Mein Kampfgewicht setzt ihr zu.  Aber da muss sie durch. Ich auch.  Was normalerweise flott von der Hand geht und schon beinahe automatisch funktioniert, macht heute Mühe.  Kein Wunder, zu ihren 50 Kilo kommen meine 100 dazu.  Nach einer Eingewöhnung klappts aber schon immer besser.  Wir machen auf dem Nachhauseweg halt bei unserem "Italiener".  Irgendwie schaffe ich es ohne Kran vom "Luuszapfe" runter.  Die Pizza ist wie gewohnt gigantisch. 

Ein paar "Höger" fehlen noch auf unserer Liste. So machen wir uns auf in den Kanton Schaffhausen.  Via Staffelegg gelangen wir nach Talheim. Mandach. Gippingen, schnell sind wir in Eglisau.  Aus unerklärlichen Gründen sind wir unerlaubter weise auf Deutschem Teritorium unterwegs.  In Trasadingen korrigieren wir unseren Fehler und passieren die Grenze.  Corinne ist nun wieder im grünen Bereich.  Die Sonne hat den Nebel verdrängt und wir geniessen die Fahrt hoch zum Hallauerberg.  Vom Hallauerberg gehts weiter nach Schleitheim und Begingen wo wir den Randen in Angriff nehmen.  Über eine Naturstrasse geht es hinunter nach Schaffhausen und an den Rheinfall. Wurst und Brot ist nie völlig falsch.  Wir geniessen das herrliche Wetter.  Wir verlassen den Rheinfall und fahren Richtung Winterthur, später über den Pfannenstil nach Meilen.  In Meilen bringt uns die Fähre über den Zürisee nach Horgen von wo wir den Albis in Angr

09:00 Uhr, noch sieht es nicht aus als ob es heute einen Sonnentag geben wird. Wir starten bei leichtem Nieseln und fahren über den Schürberg in Gränichen.  Die Buechenegg ist unser erstes Etappenziel. Von dort gehts weiter über den Albis und den Kistenpass.  (Kafi halt auf dem Albis) Unterwegs zeigt sich die Sonne.  Ein ungewohntes Gefühl.  (Kistenpass Richtung Oberäegeri) Der "Luuszapfe" hinter mir ist heute ungewohnt zaghaft unterwegs.  Corinne hat im Grundkurs "Kurven Technik" etwas aufgeschnappt und macht sich darüber mehr Gedanken als je zuvor.  Vielleicht sogar mehr als nötig.  Es geht ums "drücken" und "ziehen" am Lenker.  Linkskurven links drücken ? Oder rechts ziehen? Oder was jetzt? Ich empfehle ihr, sie solle sofort wieder aufhören darüber nachzudenken.  Da sie es die letzten 6000 Kilometer instinktiv richtig gemacht hat, lohnt es nicht sich damit zu beschäftigen.  Und siehe da, schon ist sie wieder gewohnt zügig unterwegs.  Zwischenz

09:00 Uhr, noch sieht es nicht aus als ob es heute einen Sonnentag geben wird. Wir starten bei leichtem Nieseln und fahren über den Schürberg in Gränichen.  Die Buechenegg ist unser erstes Etappenziel. Von dort gehts weiter über den Albis und den Kistenpass.  (Kafi halt auf dem Albis) Unterwegs zeigt sich die Sonne.  Ein ungewohntes Gefühl.  (Kistenpass Richtung Oberäegeri) Der "Luuszapfe" hinter mir ist heute ungewohnt zaghaft unterwegs.  Corinne hat im Grundkurs "Kurven Technik" etwas aufgeschnappt und macht sich darüber mehr Gedanken als je zuvor.  Vielleicht sogar mehr als nötig.  Es geht ums "drücken" und "ziehen" am Lenker.  Linkskurven links drücken ? Oder rechts ziehen? Oder was jetzt? Ich empfehle ihr, sie solle sofort wieder aufhören darüber nachzudenken.  Da sie es die letzten 6000 Kilometer instinktiv richtig gemacht hat, lohnt es nicht sich damit zu beschäftigen.  Und siehe da, schon ist

So, denke ich, nach dem Sturz in Hornussen an Krücken gehend, ein paar Tage noch, dann absolviere ich den Grundkurs 1.  Es muss einfach gehen, geht es mir durch den Kopf und hinke gedankenverloren weiter….. Es ist soweit, Grundkurs 1, Samstag 30.08.2014, Treffpunkt Muhen 07:30 Uhr. Der Wecker klingelt, es ist 06:15 Uhr, etwas nervös husche ich unter die Dusche und trinke einen Kaffee, das muss sein!  Während ich meine Motorradkleider anziehe überlege ich, was noch unbedingt zu machen ist. Natürlich…. tanken, mein "Luuszapfe" hat noch Durst! Aber nicht volltanken geht mir durch den Kopf, mit weniger Gewicht geht’s beim Manöver fahren etwas ringer. Also schnell, ich will pünktlich sein, um gelassen an die Sache ranzugehen. In Muhen bei der Fahrschule Gilgen angekommen, ist Jean Pierre bereits da und begrüsst mich. Zwei weitere Teilnehmer sind bereits auch schon da. Die anderen zwei trudeln ebenfalls gerade ein. Cool, wir sind eine Frauengruppe! Jean Pierre klä

Hornussen 16. August. Corinne hat sich für den Enduro Schnupperkurs in Hornussen angemeldet.  Der Kurs wird geleitet von Michi Beck von Moto Mader.  Wie gewohnt in diesem Sommer, setzt mit dem anziehen der Motorrad Bekleidung, automatisch der Regen ein.  Zuerst werden einige grundlegende Dinge über das bewegen eines Gelände Motorrades, sowie den Ablauf des Kurses erklärt.  Zwischenzeitlich hat es aufgehört zu Regnen, das Gelände jedoch ist sehr matschig.  Der Aufwand den Moto Mader für diesen Schnupperkurs betreibt ist beachtlich.  Wir können auswählen welches Motorrad wir probieren möchten.  Es steht sogar eine KTM Elektro Freeride zur Verfügung.  Ich entscheide mich für die 450er EXC, Corinne krallt sich die 250er Freeride und los gehts.  Schnell wird klar das das kein einfacher Tag für Corinne wird. Bereits nach der ersten Runde über das aufgeweichte Stoppelfeld wirds matschig und auch entsprechend rutschig.  Ich bin überr

Wir verlassen das Hotel Grimselblick mit etwas Wehmut. Ist es doch der letzte Tag unserer Reise quer, bzw rund um die Schweiz. Gestern Abend haben wir noch lange mit der Chefin des Grimselblick geplaudert.  Auch dieses Hotel können wir vorbehaltlos weiterempfehlen.  In der Nacht hat sich sogar der Mond gezeigt und ein versprechen auf einen sonnigen Tag abgegeben.  Auf der Fahrt vom Grimsel ins Tal hängen wir unseren Gedanken nach. Geniessen den letzten Tag. Saugen noch einmal das Fahrerlebniss in uns auf.  Schnell sind wir am Thunersee. Biegen ab hinauf nach Sigriswil und weiter nach Schwanden.  Die Meiersmad führt uns hinten herum nach Thun, bzw Steffisburg.  Ein Stück weit entlang der Strasse auf den Schallenberg.  In der Ferne das Stockhorn.  Langsam macht sich so etwas wie Melancholie bemerkbar. Zumindest bei mir.  Schnell sind der Kapf und das Chuderhüsi erreicht. Zweimal ein Foto und weiter zum Schönbrunnen Pass.  Wir entschliessen un